心のブロック解除で
本当の自分が覚醒する
３分で１個 心のブロック解除
マインドブロックバスター
公認インストラクター
カノウキミヒコです。
EF63電気機関車
乗って
１週間
どうだった？
振り返って見た
自分の中に
乗ったことでの変化も
あります。
最初は
単に動かす
動かせるという興味
なんで電気機関車
なんでEF63なのと
聞かれましたが
車がオートマで
楽なんだけど
操作してるという
楽しみはない。
たまには
ミッションの車に乗りたい
そんな
操作したい欲が
ずっとあった所に
車以上に
操作がありそうな
電気機関車に
碓氷鉄道文化村で
乗れるという
事を知り。
どんな操作が必要か
わかってないけど
なんか
わくわくした
なんとか
乗ってみたい
自分の手で動かしたいと
毎月１日に
申し込みにチャレンジ
半年かかって
申し込め
５月１５日に研修は
でかい
とてもでっかい
重量 108.0 t
普通自動車が1t
100台分の重さ
１両108.0 tですから
どんだけ機械
詰まってるんだ？
乗り込んで
運転前の点検を
行う
バッテリーを入れ
パンタグラフを上げる
しゅーっと音がして
上がり
架線に触れるの確認
スイッチを入れると
起動音がして
何かが動き出す。
なんかこの音だけで
操作してるって
胸が高鳴る。
カチカチと
右のレバーを動かすと
動力系で
接続が変わり
音が変わる。
点検では
車体は動かないけど
機械は動いてる。
録画録音する余裕なくて
記憶もはっきりしてない
左がブレーキ２系統
空気ブレーキ
電磁吸着ブレーキ
こちらも
レバー動かすと
空気が圧縮されたり
空気圧が下がる
パンタグラフを降ろす
バタンと
バウンドしながら
降りる。
体験しないと
わからない。
（パンタグラフって
上がりっぱなしではないのね。）
匂い
広さ
椅子の硬さ
レバーを動かす時の
カチッ
カチッも
あとから
思い返して
じわじわきてます。
一気に初体験しすぎたからか
翌日の運転の前で
テンパっていたのか
その当日よりも
いまになって
じわじわきてます。
人間関係も
シゴトも
体験しないと
わからないこと
まだまだあります。
今日はここまで。
「今 変わりたいのか、いつまでにかわりたいのか(^^)」
今日も読んでいただきありがとうございます。